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一肖中特免费公开选料车型对对碰:新款宝骏5
更新时间:2019-10-07

  汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

  动力部分,宝骏560搭载一台1.5L涡轮增压发动机,与之匹配的是6速双离合变速器变速箱;北汽威旺S50采用的是1.5L涡轮增压发动机和6速手动变速器的动力组合。宝骏560和北汽威旺S50的最大马力同样为150Ps,只是宝骏560的峰值扭矩较高,达到了230牛·米。

  在悬架配置上方面,宝骏560和北汽威旺S50的前后悬架选择相同,都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

  在行车辅助功能上,宝骏560和北汽威旺S50都具有上坡辅助功能,不过宝骏560还配备了定速巡航功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自4983名网友对宝骏560的点评以及339名网友对北汽威旺S50的点评。其中宝骏560的动力评分为4.4分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.5分。相比来说北汽威旺S50的动力、操控、油耗分别得到4.4分,4.5分,4.1分。

  力还可以,点几吨车。 1.8完全够用。调要显疲惫,力平时超车没题,要舍给 速表现:速要舍用推背感强,还可以切换运模式,力杠杠,跑速又。轿车差个。

  现在都在市区跑跑,因为比较堵车,所以油耗已经九个了, 一般十天加一次油,一次加三百。 一个月加九百左右吧。 太堵了。一肖中特免费公开选料, 市区动力还是够的。 我的是自然吸气1.8

  方向盘精准, 悬挂偏硬,现在新款就好多了,跑山路不舒服,悬挂问题 雨雪天都没问题,标配马牌轮胎, 备胎也是全尺寸

  加速表现不错,这车1.5T排量动力充沛,提速蛮快的;提速的时候不会有明显的顿挫感,这车升挡前脚离开油门踏板,升档后再踩下会好很多;总的来说这车起步、加速、上坡还是很给力的。

  方向盘电子助力,低速轻,高速稳,而且有变沉的感觉,感觉很好。高配的后悬架采用的是多连杆的独立悬架,压井盖基本没啥感觉,过减速带还是有感觉的,应该是车子比较高的缘故吧。

  综合油耗显示6.5L,平常在市区开开要7个多油,回老家县城办事儿,100公里全程高速,差不多6个多油。具体看个人驾驶习惯,新车磨合期开的稳些。

  宝骏560自重有点轻,跑高速130就开始有点飘的感觉,也许是我自己一个人的缘故吧,只要舍得给油,动力足够用了。

  操控感觉很好,比以前开的轿车感觉还好。 底盘及悬架:地盘悬架差强人意,稍微颠簸路面还没有面包车感觉好,DuangDuang的打铁声让人不耐其烦。

  最低5.5,最高7.1,最高是刚买车的时候跑的,一般在6左右。 城市路段表现:在县城开动力足够用,舍得给油比宝马起速还快,方向操控精准

  这个车也是自己试驾过才买的,期间还开过朋友的车跑了十多分钟,感觉不错,给油提速这些都挺快的,日常用车不会觉得肉,手动档操控起来动力更强一点,自己换挡比较好。

  底盘比较不错,方向盘的指向不是特别精准,直线上能感觉出来有一定的虚位,不过方向很轻,开着也是挺舒服的。

  油耗,每天30多公里的城市道路,目前的油耗在9.6个,要说的话还算满意,毕竟平时市区比较多,咱这个又是涡轮的车,高一点我也认了。

  目前开了3000多公里,高速都开的很少,基本都是在城里开车,油耗8.8个,还算一般吧。这次高速上来回只加了400元油钱,现在都没开完。只有7.1个左右,算是开过最低了的油耗了。

  操控很好,,满分!方向盘稳定,方向准确没有什么虚位。刹车、离合这些都挺舒服的,开车不受罪。底盘在SUV中算可以的吧,开着舒服。

  正常起步确实有点肉,不过只要舍得给油肯定没问题,不过天天地板油心痛车。S50的高速和加速还算不错,速度上来的比较快。连续上坡的时候就能感觉动力有点弱。

  动力上是1.5T的搭配的CVT变速箱,开着的整体感觉很舒服,动力输出很平顺,就是起步有点肉,速度提起来了就好了,加速一般。中后段给油门想超车随时都行。

  操控很舒服,液压助力的方向比较沉手,开起来的感觉有点开赛车一样,方向的稳定性和指向都很好,底盘悬挂过滤很舒服的,减震到位。前后都是独立的悬挂,减震比朋友的好多了。家里人坐着也不觉得难受。

  油耗一般,买了CVT好开是好开,省油上面肯定没有那么省油。目前的油耗是8.4个,高度上省油的很明显,毕竟有定速巡航,只要6.2个


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